Flughafen Leipzig/Halle und DHL handeln neuen Vertrag aus |
17.07.2024 15:29:00 |
LEIPZIG (dpa-AFX) - Die Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) und die
Deutsche Post-Tochter DHL verhandeln derzeit einen neuen Vertrag für
das Frachtzentrum am Flughafen Leipzig/Halle. "Wir können
bestätigen, dass die Mitteldeutsche Flughafen AG, vertreten durch
den Vorstand, Gespräche mit der DHL führt", teilte MFAG-Sprecher Uwe
Schuhart auf Anfrage mit. Zu den genauen Vertrags- oder
Verhandlungsgegenständen wollte sich die Aktiengesellschaft nicht
äußern.
LVZ: Vertrag bis 2053 verlängert
Einem Bericht der "Leipziger Volkszeitung" (LVZ) zufolge wird die
bestehende Zusammenarbeit bis zum Jahr 2053 verlängert. Demnach
wurden die Finanzminister von Sachsen, Hartmut Vorjohann, und
Sachsen-Anhalt, Michael Richter, (beide CDU) bereits am Montag über
eine Einigung in den grundlegenden Fragen informiert. Finale
Vertragsdetails sollen in den nächsten zwei Wochen geklärt werden.
Den Angaben zufolge konnte die MFAG verbesserte Vertragskonditionen
für sich in den Gesprächen erzielen. Mit der Vertragsüberarbeitung
erhalte der Flughafenbetreiber deutlich mehr Geld als zuletzt. Unter
anderem sollen sich die Flugentgelte für das Logistikunternehmen
merklich erhöhen. "Von einem Betrag im zweistelligen
Millionenbereich pro Jahr ist die Rede, den die
Flughafengesellschaft dadurch einnehmen werde", hieß es weiter. Nach
Angaben der LVZ läuft der aktuelle Vertrag noch bis 2038.
Auch der seit Jahren geplante Flughafenausbau wird dem Bericht
zufolge vorangetrieben, um den Bedürfnissen der DHL gerecht zu
werden. Den Angaben zufolge sind knapp 100 Stellplätze für
Frachtflieger statt der derzeitigen 60 Stellplätze geplant.
Besserer Lärmschutz angemahnt
Der mobilitätspolitische Sprecher der Linksfraktion, Marco Böhme,
kritisierte das Verfahren als "höchst intransparent". "Es kann nicht
sein, dass solche weitreichenden Verträge am Parlament vorbei
geschlossen werden." Die Staatsregierung müsse sich gegenüber dem
Parlament dazu erklären.
Zu den angeblich besseren Vertragsbedingungen für den Flughafen fand
Böhme deutlich positivere Worte. "Es wäre ein Schritt in die
richtige Richtung, wenn die Flugentgelte für Logistikkonzerne wie
DHL tatsächlich kräftig erhöht werden würden." Neben dem Kampf gegen
das Missmanagement könne das die Finanzlage der staatlichen MFAG
wesentlich verbessern. Allerdings befürchtet Böhme eine
"Mogelpackung". "Die zentrale Frage ist, ob es drastische
Entgelt-Erhöhungen und ein Nachtflugverbot für ultra-laute Flugzeuge
gibt."
Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Gerhard Liebscher,
äußerte ähnliche Bedenken. "Der neue Vertrag zwischen der
Mitteldeutschen Flughafen AG und DHL sollte unbedingt auch dazu
genutzt werden, sich auf eine Verbesserung des Lärm- und
Gesundheitsschutzes zu vereinbaren." Dies würde die Akzeptanz
steigern und zu einer nachhaltigen Entwicklung des Flughafens
beitragen.
Am Airport gibt es aktuell eine umstrittene Nachtflugerlaubnis für
Frachtmaschinen./djj/DP/mis
ISIN DE0005552004
AXC0204 2024-07-17/15:29
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Autor: - dpa-AFX
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