| Autostudie: Chinas Marktmacht wächst |
| 24.07.2024 06:07:00 |
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Der traditionelle Exportüberschuss der deutschen
Autoindustrie in China könnte nach einer neuen Studie bereits in
diesem Jahr kippen. In diesem Jahr könnten bereits 440 000 Fahrzeuge
chinesischer Hersteller nach Europa importiert werden, schätzen die
Autofachleute der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PwC und deren
firmeneigene Unternehmensberatung Strategy& in einer
Veröffentlichung. Die Zahl der nach China exportierten Autos
europäischer Hersteller hingegen könnte demnach auf 325 000
Fahrzeuge sinken - der Großteil davon Fahrzeuge der deutschen
Industrie : 295 000.
Im vergangenen Jahr war das Verhältnis noch umgekehrt: Europas
Autoindustrie lieferte demnach 350 000 Fahrzeuge - darunter 320 000
deutsche - nach China, verglichen mit 280 000 Autos chinesischer
Marken, die nach Europa importiert wurden.
Chinesische Hersteller bauen heimischen Marktanteil schnell aus
Hauptthema der Studie ist der weltweite Absatz von Elektroautos, die
Autoren haben dafür die Absatzzahlen in 21 Ländern analysiert. Da
chinesische Hersteller ihre Marktanteile bei Batterieautos,
Plugin-Hybriden und "Extended Range"-Batterieautos mit ergänzendem
Benzinmotor auf ihrem riesigen Heimatmarkt schnell vergrößern,
wächst auch deswegen deren globale Bedeutung, wie aus dem Papier
hervorgeht.
In der Volksrepublik stammten demnach im zweiten Quartal bereits
knapp 65 Prozent aller dort verkauften Autos aus chinesischer
Produktion, im Vergleich zum Sommer 2019 ein Anstieg um über ein
Viertel. Das ist laut Studie vor allem auf den wachsenden
Marktanteil von E-Autos zurückzuführen, damit gemeint sind neben
Batteriefahrzeugen Hybride aller Bauarten.
Strafzölle würden europäischen Herstellern nicht viel nutzen
Dass EU-Strafzölle auf chinesische Elektroautos den europäischen
Herstellern dauerhaft nutzen, bezweifeln die Autoren. Zölle könnten
den europäischen Autobauern kurzfristig Vorteile gegenüber
chinesischen Konkurrenten ermöglichen, sagte Felix Kuhnert, der
Leiter des Autobereichs bei PwC Deutschland. "Die chinesischen
Hersteller haben jedoch in der Vergangenheit eine hohe
Adaptionsfähigkeit und Agilität gezeigt und werden die Zölle zum
Anlass nehmen, ihre Produktionskapazitäten in Europa hochzuschrauben
oder Partner für die Auftragsfertigung suchen und mit noch
wettbewerbsfähigeren Produkten aufzuwarten."
Die Pekinger Führung hat für etliche Industriebranchen inklusive
Elektroautos das Ziel ausgegeben, die weltweite
Technologieführerschaft zu übernehmen. Produktion und Verkauf von
Elektroautos werden daher in China auf verschiedenen Ebenen
gefördert, bis hin zu kommunalen Subventionen in den großen
Städten./cho/DP/zb
ISIN DE0005190003 DE0007100000 DE0007664039 US88160R1014
AXC0023 2024-07-24/06:07
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Autor: - dpa-AFX
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