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AKTUALISIERUNGS-HINWEIS
Neu: Mehr Details und Hintergrund, Zitate von Flughafenchefs
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Der Flughafen Wien-Schwechat baut keine
dritte Piste. Das Projekt werde nicht weiterverfolgt. "Nach
eingehender Analyse aller relevanten Entscheidungsfaktoren hat der
Vorstand der Flughafen Wien AG heute (Dienstag, Anm.) beschlossen",
teilte das Unternehmen am Abend mit. Man könne mit dem geplanten
Zwei-Pisten-System und dortigen Ausbauten auch weiterwachsen. In
fernerer Zukunft könne eine dritte Piste womöglich wieder Thema
werden.
	
Plan sei es jährlich bis zu 52 Millionen Passagiere mit zwei
Bahnen abzufertigen, hieß es weiter. Zuletzt waren es gut 31,7
Millionen. Mit der heutigen Entscheidung werde nicht ausgeschlossen,
dass bei Bedarf in fernerer Zukunft nach einem neuen
Genehmigungsverfahren ein Pistenprojekt verfolgt werde.
	
Prognosse zu Baukosten explodiert
	
"Neben den auf rund zwei Milliarden massiv gestiegenen
prognostizierten Baukosten haben sich auch die Rahmenbedingungen
infolge der überlangen Verfahrensdauer grundlegend geändert",
erklärten Flughafenvorstand Julian Jäger und Günther Ofner via
Aussendung. "So wurden im Jahr 2005 pro Flugbewegung 71 Passagiere
befördert, 2024 waren es durch den Einsatz größerer Flugzeuge
bereits 139 Passagiere, was den Druck auf die Pistenkapazität
mildert. Mit ausschlaggebend für die Entscheidung ist auch, dass die
größten Airline-Kunden am Standort dem Projekt negativ
gegenüberstehen und ohne Refinanzierung durch höhere Tarife die
wirtschaftliche Basis der Investition nicht darstellbar ist."
	
Lange Verfahrensdauer
	
Ein weiterer Entscheidungsgrund sei auch die nach 17 Monaten nach
wie vor offene Entscheidung des Verwaltungsgerichtshofes im
Rechtsmittel gegen eine abändernde Entscheidung des
Bundesverwaltungsgerichts im Verfahren um die Bauzeitverlängerung
gewesen. Die lange Dauer wurde von Flughafenvertretern stets
kritisiert.
	
Finanz-Auswirkungen
	
"Die getroffene Entscheidung führt dazu, dass die von 2018 bis
2020 angefallenen Zahlungen aus dem Mediationsvertrag an den
Umweltfonds und an Anrainergemeinden, die auf das Pistenprojekt
aktiviert wurden, mit minus 55,9 Mio. in der Bilanz 2025 nicht
liquiditätswirksam wertzuberichtigen sind", wurde zu den
bilanziellen Auswirkungen für das Unternehmen mitgeteilt. Wegen der
Wertberichtigung rechne man heuer mit einem Nettoergebnis vor
Minderheiten von 210 Mio. statt bisher rund 230 Mio. Euro. Die neue
Guidance beinhalte auch positive Effekte einer besseren
Verkehrsentwicklung in den vergangenen Wochen als ursprünglich
angenommen.
	
phs
	
 ISIN  AT00000VIE62
 WEB   http://www.viennaairport.com