| IRW-News: SAGA Metals Corp.: SAGA Metals hebt Chancen für das Titanprojekt Radar hervor, da Nordamerika mit verteidigungsbedingten Risiken in der Titan-Lieferkette konfrontiert ist |
| 09.01.2026 22:51:00 |
IRW-PRESS: SAGA Metals Corp.: SAGA Metals hebt Chancen für das
Titanprojekt Radar hervor, da Nordamerika mit verteidigungsbedingten
Risiken in der Titan-Lieferkette konfrontiert ist
--Die bislang besten Bohrergebnisse für Titan-Vanadium-Eisen in der
Trapper Zone unterstreichen das großflächige Oxidsystem bei Radar
innerhalb des 160 km² großen Intrusionskomplexes Dykes River in der
Nähe der Küste von Labrador--
VANCOUVER, British Columbia - 9. Januar 2026 / IRW-Press / SAGA
Metals Corp. (SAGA oder das Unternehmen) (TSXV: SAGA) (OTCQB: SAGMF)
(FWB: 20H), ein nordamerikanisches Explorationsunternehmen, das sich
auf die Entdeckung kritischer Mineralien konzentriert, freut sich,
nach den bisher besten Bohrergebnissen des Unternehmens aus dem
Phase-1-Bohrprogramm für eine Mineralressourcenschätzung (MRE) in
der Trapper Zone eine gestärkte Titan-These für sein Ti-V-Fe-Projekt
Radar in der Nähe des Hafens von Cartwright, Labrador,
hervorzuheben.
SAGAs neueste Analyseergebnisse aus den ersten beiden von acht
abgeschlossenen Bohrungen des MRE-Programms in der Trapper Zone
zeigen lange, kumulative Abschnitte einer Oxidmineralisierung mit
signifikanten Analyseergebnissen für Titandioxid (TiO),
Vanadiumpentoxid (VO) und Eisenoxide (FeO). Die Mineralparagenese
stimmt mit einer vanadiumhaltigen Titanomagnetit- (VTM) und
Ilmenitmineralisierung überein, die potenziell mehrere nachgelagerte
Titan-Wertschöpfungsketten untermauern und ein sich abzeichnendes
strategisches Narrativ stützen könnte: die Notwendigkeit einer
widerstandsfähigen Titanversorgung in Nordamerika.
SAGA ist der Ansicht, dass das titanhaltige Oxidsystem bei Radar
zunehmend an Bedeutung gewinnt, da westliche Regierungen und
Hersteller sich auf sichere, verteidigungsorientierte Lieferketten
für Titanmetall konzentrieren. In einem Artikel von MINING.com vom
2. Januar 2026, der sich auf den Bericht Metals and the Security of
Nations von Project Blue bezieht, wird Titan als ein für die
Verteidigung sowie Luft- und Raumfahrt kritisches Mineral
charakterisiert, wobei sich das Risiko für die Lieferkette eher auf
den Titanmetallmarkt (einschließlich der Kapazität und
Zertifizierung von Titanschwämmen in Luft- und Raumfahrtqualität)
als auf die Pigmentmärkte konzentriert. Der überwiegende Teil -
weltweit über 90 % des geförderten Titans - wird zu Pigmenten
verarbeitet, was laut dem im Vereinigten Königreich ansässigen
Marktforschungsunternehmen Project Blue in seinem Bericht zu einer
drohenden Lücke in der Lieferkette führt.
Titan ist im Wesentlichen ein Metall für die Verteidigung - bis zu
20 % oder mehr des gesamten Titanverbrauchs auf den Märkten
entfallen auf das Verteidigungswesen. Bei einem F 15 können bis zu
40 % des Gewichts auf Titan entfallen. In diesen Düsenflugzeugen
steckt eine beträchtliche Menge, erklärte Dr. Nils Backeberg,
Gründer und Direktor von Project Blue, in einem Interview mit
MINING.com.
SAGA Metals veröffentlicht die bisher besten Bohrergebnisse aus dem
Projekt Radar und bestätigt eine robuste
Titan-Vanadium-Eisenoxid-Mineralisierung in der Trapper Zone -
Highlights der Analyseergebnisse:
- Bohrloch R-0008: 269,36 m mit 6,57 % TiO, 0,244 % VO, 36,21 % FeO
(gesamtes Bohrloch) - Bohrloch R-0009: 296,47 m mit 7,46 % TiO,
0,250 % VO, 39,75 % FeO (gesamtes Bohrloch) - Hochgradige Abschnitte
innerhalb längerer Bohrabschnitte, darunter 2 m mit 13,30 % TiO
(Kernprobe 1800528)
Michael Garagan, CGO und Direktor von SAGA Metals, erklärte: Die
Ergebnisse der ersten beiden Bohrungen in der Trapper Zone sind ein
herausragender Erfolg und stellen die besten Abschnitte dar, die
bisher im Konzessionsgebiet Radar gebohrt wurden.
Was ist das Besondere am Ti-V-Fe-Projekt Radar: Ein oxidisches
System von Bezirksgröße, das den gesamten Intrusionskomplex Dykes
River umschließt und möglicherweise ein neues nordamerikanisches
Titan-Narrativ darstellt.
SAGAs Projekt Radar ist kein einzelnes isoliertes Ziel. Das
Konzessionsgebiet Radar erstreckt sich über 24.175 Hektar und
beherbergt den gesamten Intrusionskomplex Dykes River (ca. 160 km²)
- eine Konzessionsgebietsfläche, die unter westlichen
Explorationsunternehmen einzigartig ist. Geologische Kartierungen,
geophysikalische Untersuchungen und Schürfgrabungen bestätigen eine
Oxidschichtung über eine Streichlänge von mehr als 20 km und eine
Mineralisierung, die für eine Erweiterung offen ist. Die bisherigen
Bohrungen (insgesamt 4.250 m) haben eine große mineralisierte
geschichtete mafische Intrusion bestätigt, die VTM- und
Ilmenitanreicherungen mit hohen Titan- und Vanadiumgehalten enthält.
Bohrungen und geophysikalische Untersuchungen bestätigen einen
kontinuierlichen, mehr als 16 km langen Trend der Oxidschichten, der
sich von der Hawkeye Zone bis zur Trapper Zone erstreckt und mit
einem bogenförmigen stark anomalen regionalen magnetischen Hoch
zusammenfällt.
Im Kontext des Titanmarkts: Lieferketten in den Bereichen
Verteidigung sowie Luft- und Raumfahrt treiben die Dringlichkeit
voran
Diese Explorationsfortschritte finden vor dem Hintergrund einer sich
verstärkenden makroökonomischen Entwicklung für Titan als kritisches
Mineral für die Verteidigungs- und Luftfahrtindustrie statt, wo
nicht nur das Nachfragewachstum, sondern auch die
Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu einem wichtigen
strategischen Faktor geworden ist. Titan wird von den USA, der EU
und Kanada als kritisches Metall eingestuft und ist aufgrund seines
Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und seiner
Korrosionsbeständigkeit für Verteidigungs- und Luftfahrtanwendungen
unverzichtbar.
Gleichzeitig ist der Titanmarkt strukturell gespalten: TiO-Pigmente
dominieren den Fluss des geförderten Titans, während Verteidigung
sowie Luft- und Raumfahrt auf Titanmetall-Lieferketten angewiesen
sind, die empfindlich auf geopolitische Entwicklungen und
Verarbeitungsbeschränkungen reagieren. Project Blue (wie von
MINING.com berichtet) stellt fest, dass über 90 % des abgebauten
Titans zu Pigmenten verarbeitet werden und dass die kurzfristige
Anfälligkeit eher in der Kapazität und Zertifizierung von
Titanschwämmen in Luft- und Raumfahrtqualität als in der
Verfügbarkeit des Minerals selbst liegt. Derselbe Bericht hebt die
Konzentrationsrisiken in der Titan-Lieferkette hervor und stellt
fest, dass Russland nach wie vor eine führende Quelle für Titan in
Luft- und Raumfahrtqualität ist und dass Chinas Anteil am weltweiten
Titanmetallmarkt in den letzten Jahren stark gestiegen ist.
Wachstumsimpulse für den Titanmarkt
Eine über openPR (DataM Intelligence) verbreitete Marktstudie eines
Drittanbieters prognostiziert, dass der weltweite Titanmarkt von
30,34 Milliarden US$ (2024) auf 52,52 Milliarden US$ im Jahr 2032
wachsen könnte (CAGR 7,10 %), wobei als treibende Faktoren der
Nachfrage unter anderem die Luft- und Raumfahrt, die
Verteidigungsindustrie, die Automobilindustrie und erneuerbare
Energien genannt werden. Dieselbe Veröffentlichung weist darauf hin,
dass der asiatisch-pazifische Raum mit einem Anteil von 45 % führend
ist. openPR.com
SAGAs jüngste Analyseergebnisse sind wirklich außergewöhnlich und
zeigen lange Abschnitte mit hochgradiger Titan-, Vanadium- und
Eisenoxidmineralisierung, was das immense Potenzial dieses
Oxidsystems von Bezirksgröße hervorhebt. Wir bei SAGA Metals sind
entschlossen, Radar als strategische Titanquelle hier in Labrador
weiterzuentwickeln und damit widerstandsfähige, inländische
Lieferketten zu stärken, um diesen dringenden nationalen
Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden, erklärte Mike Stier, CEO
und Direktor von Saga Metals.
Nächste Schritte auf dem Projekt Radar:
SAGA erwartet nächste Woche weitere Analyseergebnisse, die
restlichen Ergebnisse sollen kurz darauf folgen. Das Unternehmen
plant, bis Mitte Januar Teams zu mobilisieren, um die Phase 2026 des
MRE-Bohrprogramms in der Trapper Zone zu beginnen.
https://www.irw-press.at/prcom/images/messages/2026/82429/SAGA_01092
6_DEPRcom.001.jpeg
Abbildung 1: Lage der Bohrphase im Herbst 2025 in der Trapper Zone,
dargestellt sind die TMI-Werte der magnetischen Bodenuntersuchung in
der Trapper Zone aus dem Jahr 2025 sowie das Raster für das
MRE-Bohrprogramm, das 2026 abgeschlossen werden soll.
Über das Ti-V-Fe-Konzessionsgebiet Radar:
Das Konzessionsgebiet Radar erstreckt sich über 24.175 Hektar und
beherbergt den gesamten Intrusionskomplexes Dykes River (~160 km²),
womit es unter den Explorationsunternehmen in Westkanada eine
einzigartige Position einnimmt. Geologische Kartierungen,
geophysikalische Untersuchungen und Schürfgrabungen haben bereits
eine Oxidschicht über eine Streichlänge von mehr als 20 km
bestätigt, wobei die Mineralisierung weiterhin offen ist.
Die vanadiumhaltige Titanomagnetitmineralisierung (VTM) bei Radar
ist vergleichbar mit globalen Fe-Ti-V-Systemen wie Panzhihua
(China), Bushveld (Südafrika) und Tellnes (Norwegen), wodurch das
Projekt als potenzieller strategischer zukünftiger Lieferant von
Titan, Vanadium und Eisen für die nordamerikanischen Märkte
positioniert wird.
https://www.irw-press.at/prcom/images/messages/2026/82429/SAGA_01092
6_DEPRcom.002.png
Abbildung 2: Die höffige Zone mit Oxidschichten des Projekts Radar
wurde durch Bohrungen im Herbst 2025 über eine Streichlänge von ~16
km validiert, wie aus einer Zusammenstellung historischer
luftgestützter geophysikalischer Daten sowie bodengestützter
geophysikalischer Daten in der Hawkeye Zone und der Trapper Zone
hervorgeht, die von SAGA im Rahmen der Feldprogramme 2024/2025
erstellt wurde. SAGA hat die Zuverlässigkeit der regionalen
luftgestützten magnetischen Untersuchungen nach Bodenuntersuchungen
und Bohrungen im Rahmen der Feldprogramme 2024 und 2025
nachgewiesen.
Qualifizierter Sachverständiger
Paul J. McGuigan, P. Geo., ist als unabhängiger qualifizierter
Sachverständiger gemäß National Instrument 43-101 tätig und hat die
in dieser Pressemitteilung veröffentlichten technischen
Informationen geprüft und genehmigt.
Technische Informationen
Die Proben wurden von Mitarbeitern des Unternehmens in der
Kerneinrichtung von SAGA in Cartwright, Labrador, geschnitten. Der
Diamantbohrkern wurde gesägt und dann in Abständen von maximal 2 m
beprobt. Der verwendete Bohrlochkerndurchmesser betrug NQ.
Die Kernproben wurden im IGS-Labor in Montreal, Quebec, vorbereitet
und analysiert. Um die Laborleistung zu überwachen, werden
Blindproben, Duplikate und zertifizierte Referenzstandards in den
Probenstrom eingefügt. Brechabfälle und Pulpen werden in einem
gesicherten Lager aufbewahrt, um sie später für die Überprüfung der
Analyseergebnisse zur Verfügung zu haben. Das Unternehmen wendet ein
strenges, branchenübliches QA/QC-Programm an.
Hinweis: Die Marktdaten stammen von
https://www.openpr.com/news/4334101/titanium-market-to-reach-usd-52-
52-billion-by-2032-strong-7-10 und wurden von SAGA nicht unabhängig
überprüft. Mining.com veröffentlichte am 2. Januar 2026 einen
Artikel, auf den in dieser Pressemitteilung Bezug genommen wird und
der aus folgender Quelle stammt:
https://www.mining.com/us-must-ramp-up-titanium-capacity-to-avoid-sq
ueeze-project-blue-founder-says/.
Über SAGA Metals Corp.
SAGA Metals Corp. ist ein nordamerikanisches Bergbauunternehmen, das
sich auf die Exploration und Entdeckung einer Vielzahl wichtiger
Mineralien konzentriert, die den Übergang Nordamerikas zu einer
sicheren Versorgung unterstützen. Das Ti-V-Fe-Projekt Radar umfasst
24.175 Hektar und umfasst den gesamten Intrusionskomplex Dykes
River, der auf einer Fläche von 160 km² in der Nähe von Cartwright,
Labrador, kartiert wurde. Die bisherigen Explorationsarbeiten,
darunter Bohrungen mit einer Gesamtlänge von 4.250 m, haben eine
große, mineralisierte, geschichtete mafische Intrusion bestätigt,
die eine vanadiumhaltige Titanomagnetit- (VTM) und
Ilmenitmineralisierung mit hohen Titan- und Vanadiumgehalten
enthält.
Das ebenfalls in Labrador gelegene Uranprojekt Double Mer umfasst
eine Fläche von 25.600 Hektar und weist Uran-Radiometrien auf, die
einen 18 km langen Ost-West-Trend hervorheben, wobei ein bestätigter
14 km langer Abschnitt Proben mit einem Gehalt von bis zu 0,428 %
U3O8 liefert. In mehreren Gebieten mit der höchsten radiometrischen
Reaktion wurde Urananophan identifiziert (Technischer Bericht Double
Mer 2024).
Darüber hinaus besitzt SAGA das Lithium-Konzessionsgebiet Legacy in
der Region Eeyou Istchee James Bay in Quebec. Dieses Projekt, das in
Zusammenarbeit mit Rio Tinto entwickelt wurde, wurde durch den
Erwerb des Lithium-Konzessionsgebiets Amirault erweitert. Zusammen
umfassen diese Konzessionsgebiete eine Fläche von 65.849 Hektar und
weisen eine erhebliche geologische Kontinuität mit anderen wichtigen
Akteuren in der Region auf, darunter Rio Tinto, Winsome Resources,
Azimut Exploration und Loyal Metals.
Mit einem Portfolio, das wichtige Rohstoffe für eine Zukunft
sauberer Energien umfasst, ist SAGA strategisch gut positioniert, um
eine wesentliche Rolle bei der Sicherung der Versorgung mit
kritischen Mineralien zu spielen.
Für das Board of Directors
Mike Stier, Chief Executive Officer
Nähere Informationen erhalten Sie über: Rob Guzman, Investor
Relations SAGA Metals Corp. Tel: +1 (844) 724-2638 E-Mail:
rob@sagametals.com www.sagametals.com
Weder die TSX Venture Exchange noch deren Regulierungsdienstleister
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Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne
der geltenden Wertpapiergesetze, die keine historischen Fakten
darstellen. Zukunftsgerichtete Aussagen sind häufig durch Begriffe
wie wird, könnte, sollte, erwartet, glaubt und ähnliche Ausdrücke
oder die Verneinung dieser Begriffe oder andere vergleichbare
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die keine historischen Fakten darstellen, sind zukunftsgerichtete
Aussagen, die Risiken und Unsicherheiten beinhalten. Insbesondere
enthält diese Pressemitteilung zukunftsgerichtete Informationen zum
Radar-Projekt des Unternehmens. Es kann nicht garantiert werden,
dass sich solche Aussagen als zutreffend erweisen, und die
tatsächlichen Ergebnisse und zukünftigen Ereignisse können erheblich
von den in solchen Aussagen erwarteten abweichen. Wichtige Faktoren,
die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich
von den Erwartungen des Unternehmens abweichen, sind unter anderem
Veränderungen der Lage auf den Aktien- und Anleihemärkten,
Schwankungen der Rohstoffpreise, Verzögerungen bei der Erlangung
erforderlicher behördlicher oder staatlicher Genehmigungen,
Umweltrisiken, Einschränkungen des Versicherungsschutzes, inhärente
Risiken und Ungewissheiten im Zusammenhang mit der
Mineralexploration und -erschließung, insbesondere angesichts des
frühen Stadiums der Vermögenswerte des Unternehmens, sowie die
Risiken, die in den vom Unternehmen von Zeit zu Zeit bei den
Wertpapieraufsichtsbehörden eingereichten Laufenden
Offenlegungsunterlagen aufgeführt sind, die unter seinem
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darauf hingewiesen, dass sich die Annahmen, die bei der Erstellung
von zukunftsgerichteten Informationen verwendet wurden, als
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führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse aufgrund zahlreicher
bekannter und unbekannter Risiken, Ungewissheiten und anderer
Faktoren, von denen viele außerhalb der Kontrolle des Unternehmens
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Der Leser wird darauf hingewiesen, sich nicht übermäßig auf
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die zum Zeitpunkt der Erstellung von der Unternehmensleitung als
angemessen erachtet wurden, können sich als unrichtig erweisen, und
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